注浆管的中咯昂我们平常是以吨为单位来说的，而注浆管的重量又分为理算重量的过磅重量，过磅重量就很好理解了，就是注浆管的实际过磅重量，在我们销售注浆管的时候，当客户要求过磅结算的时候，我们需要这样做，空车上地磅，过完空车重量，然后装完注浆后再次上地磅，过完装好车的重量减去空车重量就有这一车注浆管的实际重量了，过磅重量乘以注浆管过磅价格就是过磅结算的总价了（注：过磅价格与坚持价格不一样）

 

注浆管的理算重量就是以公司来计算的理论重量，平常我们也较检尺重量，注浆管的理算重量是（外径-壁厚）×壁厚×系数=米重量（千克/米），例如529×10注浆管十支，长度12米/支，它的理算重量就是（529-10）×10×0.246615×12×10÷1000=15.359吨，这十支529×10的注浆管理算总重量是15.359吨，然后在乘上注浆管检尺价格就是这些管的检尺结算总价了。

 

要和大家说明的是注浆管的实际过磅重量要低于理算检尺重量，因为通常注浆管的厚壁都是下偏差的，另外，注浆管的过磅价格要高于检尺价格的，客户在采购注浆管的时候不用纠结是过磅结算还是检尺结算够总价都是一样的。