声测管铁路标准有JT/T700-2007标准和JT/T705-2007标准。

一、声测管铁路JT/T700-2007标准

目前铁路用声测管的检测主要执行交通部的JT/T700-2007标准。

声测管一般来说有两种规格，一种是直插式的声测管，一种是钳压式的声测管，两者价格差异主要在接头上，其他上面倒是没有多少的差别。一般是6米长，内径是50毫米的钢管。壁厚对应于不同的桩基深度有所不同。声测管主要有底管，中管以及接头管，防尘盖(封口用的)四部分组成，一根管是6m长，根据桩基的深度可以加入多根中管以及接头管，一般的一根管(6米)管配备一根接头管，而一个桩基配2~4个防尘盖(大多数配3个)。底管是一端封口，一端开口;中管是两端都开口的空心管。

二、声测管铁路JT/T705-2007标准

声测管铁路JT/T705-2007标准是中华人民共和国交通行业标准，JT/T705-2007标准包含下列内容：

1、尺寸、壁厚误差范围：外径  ±1.0%    壁厚  ±5%   参考：声测管壁厚(理论误差)下差范围是多少；

2、抗拉强度（MP）  ≥315MP；

3、拉伸试验（伸长率）  ≥14%；

4、压扁试验  当两压平板间距离为声测管外径的3/4时，应不出现裂纹；

5、弯曲试验  声测管不带填充物，弯曲半径为公称外径的6倍，弯曲角为120°，声测管不出现裂纹；

6、液压试验  声测管两端封口注入水压为5MP时，声测管无渗漏；

7、涡流损伤  声测管焊缝无沙眼、裂缝；

8、密封试验  外压P=215S/D 无渗漏，接口不变形；

9、内压P=215S/D 无渗漏，接口不变形；

10、拉拔试验  在常温下，就应能承受3000N的拉拔力，持续60min连接部分无松动、断裂；

11、振动试验  在试验压力1.2MP下，持续10万次振动，接头无渗漏和脱落现象；

12、扭矩试验  扭力距120N.m, 持续10min， 接头不发生滑移。